标致牌汽车图片,标致汽车标志图片

法系有望扳回一城,新款标致4008明年上市,1.8T有211马力!

不过在2020广州车展期间，法系品牌亮相了新款标致4008，这款车型在外观的设计方面还是有了比较大的改变，法系品牌也有可能借这款车型而扳回一城，那么下面就来了解一下。

并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。

和新款标致4008一样，新款5008同样采用了全新狮徽LOGO，并且前脸的设计也与新款标致4008有着异曲同工之妙，如果不是车身尺寸以及车尾铭牌的不同，估计让不少人傻傻分不清。

新款东风标致5008/4008采用了海外新款3008相同的前脸设计，标致最新一代的家族设计语言，让新车内外质感都有了全面提升。新车将于第四季度上市。

动力方面，新款4008车型或将沿用现款动力总成。现款标致4008搭载搭载6T与8T涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力与211马力，峰值扭矩分别为250牛·米与300牛·米，传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。

标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?

并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款 标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。

在本届车展中，一向沉稳的东风标致也带来了两大新作：标致Inception概念车以及全球重磅战略车型408X两款车型，这两款车将分别完成亚洲首秀和上市工作。

而且随着408X的重磅上市，东风标致也推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”。与此同时，在本届上海车展上，标致品牌还带来了概念车INCEPTION，这是它的亚洲首秀。

两款车的命名方式很是严谨。2023款天逸是年型改款，增加了不少配置；而新款4008是小改款，它优化了外观，引入了标致全新的盾形狮标和无边框进气格栅。

月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。

新车前瞻：东风标致408X外观造型拉风，内饰科技感营造较为出众，6T+8AT的动力组合也很具吸引力，而且新车起售价还不到15万元，在合资中型车里面算是“良心价”了，因此新车有望成为一款走量的法系车。

别具一格的法系SUV,新款标致3008实车图,外观内饰很帅气

1、下面我们先通过海外版的3008实车图来看一下。

2、从内饰图来看，全新标致3008的内饰设计非常前卫，相比很多新能源车型要更加时尚。新车采用i-COCKPIT座舱设计，功能区域集中在驾驶员一侧，将仪表盘、方向盘和触控屏幕有机地结合在一起，提供了更加集成化和智能化的驾驶体验。

3、从内饰官图上，还可以看到标致全新3008配备了全新样式的多功能方向盘，方向盘两侧的多功能按键采用触控按压设计，搭配上下边平切的造型，将运动感和科技感相结合。全新3008车内将采用大量织物和金属材质进行包覆，时尚感十足。

标致408X公布售价,法系车重新加速!

月18日，预热已久的东风标致408X终于在上海车展迎来上市。新车的售价与预售价保持一致，共推出4款车型，分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。

月21日晚上，作为标致4系的升级之作，东风标致408X在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。

近日，我们从东风标致官方获悉，旗下东风标致408X正式开启预售，新车推出4款车型，预售价区间157-197万元，作为跨界车型，新车与雪铁龙凡尔赛C5 X同样基于EMP2 V3平台打造，外观运动时尚，动力上，全系搭载6T发动机。

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?

1、标致508L刚刚上市的时候，可谓是称赞与吐槽声共存，一方面作为东风标致的旗舰中型车，不足16万的起售价，的确能够让我们感觉到诚意，另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计，让不少车迷粉丝为之失望。

2、售价方面，标致508L的厂商指导价为197-247万元，作为一款标准的合资中型轿车，不足16万的起售价格在合资中型轿车市场中还是挺实惠的。

3、一些网友问道，标致508L可以买，答案很清楚，值得购买，但你必须了解这些缺点，如果你能接受，508L是一个很好的模特，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟，每辆车都有自己的价值一匹野马正在等待自己的博尔，每辆车都有自己。

4、在国内B级车市场中，除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外，出自法系之手的标致508L，凭借产品力和性价比的优势，也受到了不少消费者的关注。

5、至于顶配版本，主要亮点在于可以软硬调节的悬挂、后备独立空调。虽然配置更高体验更好，但是价格比中配贵了9万，性价比确实不如中配的驭动旗舰版高。

6、新一代标致508L这款车，个人觉得蛮好的，但是就是卖不动的感觉：这款车的外观方面，不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度。