保养被4s忽悠做了发动机清洗,保养被4s忽悠做了发动机清洗怎么办

二保,4S让做清洗发动机润滑系统,有必要吗

没必要，别听4s忽悠，清洗什么都是4s骗钱的项目，不要理他的，项目跟首保一样的，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净即可，最后免费洗个车子，拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目。

新车在二保时就进行发动机深度清洗就是浪费，完全没有必要。第二次保养，一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换4虑和机油。然后前后轮胎换位。发动机清洗就是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。

发动机润滑系统清洗有必要做。虽说滤清器的确可以有效地过滤一些杂质，但谁能确保“滴水不漏”，多多少少还是有一点微粒进入到机油管道内。

发动机润滑系统清洗有必要做，滤清器确可以有效过滤杂质。时间长肯定会沉积成油泥、油垢、胶质，积碳，容易就出现堵塞管道情况，导致润滑系统不能正常工作。这时候就需要清洗系统，才能确保发动机润滑功效。

这里的润滑系统指的是输油管道。石油产品的沉积物、机械管道的氧化物、金属部件的磨损颗粒、来自空气体的灰尘等。会不断沉积成污泥、油垢、胶质和积碳。长此以往，发动机会有磨损。

因此，有必要对润滑系统进行清洗，以保证润滑系统的正常工作，延长发动机的使用寿命。因此，有必要清洁发动机润滑系统。使用发动机润滑系统清洗机可以在不拆卸的情况下清洗发动机润滑系统。

汽车保养时被建议「清洗发动机」

1、答案是：不能！因为我们车辆经过长期的使用过后，内部的积碳已经牢牢的黏在了缸体内部。这样子清洗是无法将这些积碳清理干净，它所清理的最多只是发动机内部比较松软的油泥罢了。

2、「发动机清洗」是问题车辆维修类目之一·正常工况无需进行内容概述：发动机清洗概念解析正常养护发动机的方式基础知识：燃油动力汽车配备活塞往复循环-内燃机。

3、只要会擦桌子，就可以清洁发动机舱。 只是这个清洁部分没必要经常做，因为维修人员在你保养汽车的时候会用高压空气吹扫灰尘。除了加注玻璃水和防冻液外，日常用车也不会经常检查发动机，即使有一些灰尘也没什么作用。

4、汽车发动机保养有哪些新项目 汽车保养一般分成小保养和大保养。小保养新项目有更换机油、拆换机油滤芯、拆换空气滤清和空调 滤清器 。

4s店说1万公里清洗发动机

1、汽车4S店说一万千米清洗发动机 一切正常状况。实际上所说的清洗发动机指的是更换机油机油滤芯等基本保养工作中，这一作业是一定要去做的。

2、s店说1万公里清洗发动机 正常情况。其实所谓的清洗发动机指的是更换机油机滤等常规保养工作，这个工作是必须要去做的。

3、S店说10000公里清洗发动机。 正常情况。其实所谓的发动机清洗，是指更换机油滤清器等常规保养工作，是必须要做的。不同车型的保养周期不一样。

4、新汽车一万公里是没必需清洗发动机的，一般全是车辆行车二到四万多公里时，才必须清理车辆的发动机。

5、清洗是必须的，发动机的保养很重要的，4S店的保养是必须做的。

头次做保养4s店叫我交费一百七十块说是清理发动机费我被骗了吗

收取的钱和成本，有可能差距是会比较大的，几块钱的东西有可能收220块钱。 怎样正确解决积碳问题 所以说，4S店推荐的积碳清理，基本上不是特别需要做，你要说坑钱，倒不至于。

你好，这个是不需要的，一般每两万公里清洗一下合适。你可以查阅一下车辆的保养，说明。

最好提前预约；4S店建议的花钱项目一律不做（都是忽悠人的）。

在4S店保养时，有些4S店会借口说发动机容易积碳，需时刻清洁发动机，因此，就忽悠消费者购买燃油添加剂或发动机抗磨保护剂等，并以优惠价的名义让你保养时添加。

虽然有很多司机觉得这两种项目并没有太大的意义，但是我个人觉得在清洗节气门和发动机之后，可以让自己的汽车拥有更加充足的动力。所以我认为有必要做这些保养项目。4S店保养的费用比较高。

发动机脏要去可以去4s店清洗也可以不去，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，其他车主可以在2-3万公里进行清理。