第五代途胜l报价及图片,第五代途胜l2021款报价及图片

大杀器来了!第七代伊兰特预售价公布,第五代途胜L亮相北京车展

1、月26日，北京现代将携第七代伊兰特、第五代途胜（北京现代定名为第五代途胜L）、伊兰特N TCR版、IONIQ纯电概念车Prophecy及 帕里斯帝等多款重磅新车亮相2020北京国际车展。

2、年，可以说是北京现代的产品大年了。今年先是推出了第十代全新索纳塔，这次北京车展又是不负众望，为我们带来了全新一代的 伊兰特和第五代途胜L！其中，第七代伊兰特预售价格为98-158万元。

3、月26日，北京现代在2020年北京车展首日开启了第七代伊兰特的预售。据悉，第七代伊兰特将推出六款车型，预售价格98-158万元，新车将会在10月25日正式上市。

4、年北京车展已经拉开帷幕。同时，在北京现代的展台上，基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相，并且公布了新车预售价98万-158万元，同时新车预计10月份正式上市。

5、【2020北京车展·车闻观察在现场-实拍现代第七代 伊兰特 预售价公布98万起】第七代伊兰特于北京车展首发亮相并正式开启预售，预售价区间为98-158万元。

6、最后是伊兰特6L锐联型车型，该车搭载了6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155Nm/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为149-199万元。

革新而来,实用/舒适/科技皆相宜,第五代途胜L配置解读

1、而第五代途胜L，就是“Sensuous Sportiness（感性运动）”与“Parametric Dynamics（参数动力）”的绝佳体现者。

2、内饰设计上，第五代途胜L将中控台饰条与隐藏式的空调出风口结合在一起，并与两侧前门的门板饰条连接，形成了环抱式一体座舱设计。四辐式真皮多功能方向盘大小适中，握感舒适，两侧集成了多功能按键，方便行车操作。

3、驾驶第五代途胜L随意停放到园区一个地方，时尚潮流前卫的它都能与环境和背景融为一体。我们此次试驾的第五代途胜L 8AT整体设计时尚感、科技感和运动感十足，大量楔形元素和几何线条结合，营造了极具视觉的冲击力。

4、将其和价格相近的本田CR-V做对比，指导价相近的前提下，第五代 途胜L在智能化、实用性和舒适性配置上优势明显。

途胜5有倒车雷达吗

1、【太平洋汽车网】现代途胜倒车雷达电脑盒在后备箱右侧。途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。胜达雷达控制盒位置在后备箱右侧。

2、个。通过懂车帝了解到18款途胜后面是4个雷达传感器。途胜是北京现代公司上市的SUV车型，自05年上市以来，销量位于市场前列，而且有越走越快的趋势。

3、【太平洋汽车网】09款现代途胜有倒车雷达，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距为2670mm。

4、后备箱。将倒车雷达控制模块放置在车辆后备箱内可以使得维修技师更加方便地进行维护和保养，而不需要拆卸车身或其他部件。

5、现代途胜在配置方面十分丰富，不同配置的车型价格也不相同。

6、再加上可调靠背角度的后排座椅、空调出风口以及电源接口，乘坐体验在紧凑型SUV中很有优势。

看看值不值?北京现代第五代途胜L配置推荐

首先第一个配置GLS 领先版，官方指导价118万元。其实北京现代所推出的车型，入门版配置就算低，这一点在第五代途胜L上同样有所体验。虽然GLS 领先版是最入门车型，但配置可以说是完全够用。

定位紧凑级SUV的现代途胜L有着4670*1865*1690mm的车身尺寸，轴距为2755mm，均采用5座布局，车内座椅拥有更贴紧身体的造型，同时内部填充较为厚实，充足的后排纵向距离能保证乘客较为宽敞的乘坐空间。

第五代途胜L搭载了采用全球首创CVVD技术的5T发动机。最大功率147kW，最大扭矩253Nm，最大功率147kW，最大扭矩253Nm，百公里油耗达到0L的水平虽然油耗不大，但动力强劲，性能出众，性能远超同级产品。

当让，这个价位中也不只有“日系三剑客”可选，比如北京现代途胜L，就也是20万左右能入手的老牌合资SUV。目前在售的途胜L是第五代车型，也是基于i-GMP平台打造的首款SUV，定价区间118万-258万。

空间是家庭用车很重要的考虑因素，途胜L的第二排空间较为宽敞，但地台并不纯平。二排完全放倒后，可与后备箱形成一个较大的纯平空间，方便放置大件物品，尾门开口很大，带有位置记忆和感应功能。

试驾第五代途胜L,颜值与实力并存,8AT驾趣无限

1、驾驶第五代途胜L 8AT，我们可以一路欣赏开阔的滨海景色，伴随着动听的音乐，是别有一番乐趣。

2、这在第五代 途胜L 8AT上也得到了体现，面对连续的弯道，转向手感轻盈准确，手感也相对线性，即便快速的通过弯路，也可以感受到车身较为迅速的响应速度，即便是一台SUV，在山路上也感受到丰富的驾驶乐趣。

3、第五代途胜L自从将传动系统从7速干式双离合变速箱升级为8AT变速箱，更具市场竞争力，搭配四缸5T发动机，整车最大功率达到200马力，峰值扭矩253牛·米。

4、对于第五代途胜L 8AT的可靠性还有一个非常有利的证明，在如此颠簸的路面长时间行驶下来后，整车从未亮过一个故障提示灯。