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新捷达vs5属于合资车吗

属于合资品牌的国产车辆，车辆是由一汽大众捷达生产，是由德国大众汽车集团在中国所成立的合资品牌，捷达最初进入中国的时候，是以单独的车型，后期才成为单独的品牌。

捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷途是国产自主品牌，捷途为奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列。

新捷达VS5属于合资车。关于合资车可以简单理解为：中方出钱出力，国外投资方出品牌出技术等，在国内组装完成，这种情况下造出来的汽车就叫合资车。合资车的核心技术都是由国外掌控的。

新款捷达VS5是一款合资轿车。合资汽车可以简单理解为：中方出资，外商品牌技术等。，组装在中国完成。在这种情况下，制造的汽车被称为合资汽车。合资汽车的核心技术由外国控制。

捷达VS5是合资车，捷达品牌还是大众集团的，集团是德国大众汽车集团在中国合资的一汽-大众汽车有限公司的低端品牌。捷达VS5是捷达品牌的首款SUV车型，在大众，最先进的MQBA1平台上问世，搭载与大众、奥迪相同的发动机。

新捷达什么车标

新捷达的车标是一个倒三角形，左边是一个开口。很像飞镖。一汽大众旗下的捷达车已经停产。一汽大众的捷达车型在2019年6月21日完成了最后一辆量产车。至此，一汽大众捷达车型正式停产。在中国28年，捷达共生产4418287辆。

新捷达的标志是一个倒三角形，左边开口，很像飞镖。一汽大众拥有的捷达轿车已经停产。2019年6月21日，一汽大众捷达模型完成了最后一辆量产车的生产。

新捷达的车标是一个倒着的三角形，左边开着口。很像一个飞镖。一汽大众旗下的捷达轿车已经停产了。一汽大众旗下的捷达车型，于2019年6月21日生产完了最后一辆量产车。

大众捷达不是大众标志的原因因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标就要换成新的品牌车标2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达JETTA注意从捷达新车标来看，取自“JETTA”首字母。

从捷达新汽车标志看来，源自“JETTA”首写“J”与大家_典“V”型架构产生的流线形炫酷组成，代表着捷达品牌走向未来、迎向发展趋势前途的自信心无所畏惧。

解析新捷达VS7,售10.49万起,适合全家的中型SUV

售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为49-159万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。

捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位于中型SUV。

纵观中型SUV市场，新捷达VS7是一款非常值得选购的车型，49-139万元的指导价格极具诚意，纯正的德系风味即便在合资阵营当中也无出其右者，经过再升级的新捷达VS7全面更新之后，可谓是一款拥有高性价比的德系SUV车型。

去年5月份，新捷达VS7正式上市，市场指导售价49万至159万元，定位为大五座SUV。

简介捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV，因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样，捷达VS7针对的主要是低端消费市场，官方的指导价为10681368万元。

新捷达VS7的市场指导价格为10491359万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L本田冠道丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力全新设计颇有看点 新捷达VS7。