volvoex90,volvoex90三视图

基于纯电专属平台打造,或60万起,静态体验沃尔沃EX90

首先是车身安全方面，EX90基于纯电专属SPA2平台打造，它使用的是笼式车身架构，这个架构的优势是能够让车身整体扭转刚度得到大幅提升。EX90使用了大量的硼钢材质，整体的刚性相较于沃尔沃XC90提升了50%。

沃尔沃EX90是一款全新纯电旗舰SUV，基于原生纯电平台打造，采用业界先进的中央电子电气架构。在智能驾驶和智能座舱方面，沃尔沃EX90拥有向市场发出进军的底气。

沃尔沃往新能源车市场投下一颗重磅炸弹，全新旗舰纯电动SUV—EX90在4月17日正式首发亮相。

沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。

月16日晚，在VOLVO TECH DAY上，沃尔沃汽车发布了全新安全技术“世界树智能安全体系”，同时，旗下全新纯电旗舰SUV EX90和EX90 Excellence也首次在国内亮相。

静态体验EX90,沃尔沃电动化之路就靠它?

1、EX90使用了大量的硼钢材质，整体的刚性相较于沃尔沃XC90提升了50%。由于EX90加入了电池组，所以它为了减重和吸能，EX90还使用了铝合金材料，在整个车身结构中铝合金的占比达到了19%。

2、可以说诞生在这一构架下的EX90，就像奥丁神话中的光明神——阿萨神族中最完美的男人。在神话故事中，神后弗丽嘉要求世界上的一切向她发誓，不会伤害到巴德尔，然后就上演了巴德尔硬刚诸神宝具无伤的名场面。

3、EX90不是为了顺应时代而替代XC90的产物，它是平行于XC90的孪生兄弟，所以经典的雷神之锤大灯必须安排上。不过，像素风格灯带设计让它看上去做好了迎接新时代的准备。

重新定义安全性能!沃尔沃EX90实拍体验解析

1、作为大家最为关心的电池安全环节上，沃尔沃EX90采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖，配合铝合金框架的高结构保护，为电池系统给予更高强度。即使遭到60KM/h时速碰撞，也能做到电池0变形，电池包安全系数妥妥的。

2、而在车内安全方面，EX90加入了DUS驾驶员感知系统，配备了2颗200万像素红外摄像头，再结合电容方向盘，可以对驾驶员做到更全面的监测，提升驾驶安全。在人本安全方面，沃尔沃一直非常严苛，内饰均使用的是环保材质。

3、有没有一种可能性，在发生碰撞时，电池包不受损、不会发生热失控？为了这种可能性，沃尔沃EX90采用了新一代的笼式安全车身，并针对电池包采用了硼钢的电池包上盖，同时整体车身结构使用了19%轻量化铝合金框架以减重吸能。

4、在外观设计上，EX90在保有部分沃尔沃经典设计的同时，最大限度地还原了Recharge Concept概念车上的一些元素：包括封闭式中网上带发光的品牌LOGO，分段式的雷神之锤大灯组，车顶激光雷达的布置等。

沃尔沃造了一台“电动坦克”!EX90实力如何?

作为笼式车身的首创者，沃尔沃在电动化转型过程中为EX90打造了新一代专属于电动汽车的笼式安全车身。整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能，具有更好的碰撞能量分流效果。

在燃油车时代因为车辆坚固安全经常被戏称为坦克的沃尔沃在电动化时代也继承了这一优良传统。沃尔沃的员工在现场多次提及：“沃尔沃又造了一台全新的电动坦克。

不得不说，沃尔沃EX90这款基于原生纯电平台打造的全新纯电旗舰SUV，采用了业界先进的中央集中式电子电气架构，同时搭载了诸多创新安全功能，树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆，拉开沃尔沃品牌电动化的全新篇章。

沃尔沃EX90有介绍吗

且值得一提的是，沃尔沃还推出了EX90 Excellence车型，其为沃尔沃品牌有史以来最豪华的车型，采用了四座布局，第二排为贯穿式独立座位。

沃尔沃EX90：首发 （图片来源：沃尔沃汽车官网）作为品牌旗下的全新纯电动旗舰SUV，EX90延续了XC90强大的气场，给人极为豪华的视觉享受。外观部分，新车采用全封闭式处理的进气格栅，并且雷神之锤的头灯也得以保留。

作为沃尔沃的电动旗舰，EX90为我们呈现了沃尔沃在电动领域的思考，同时还带来了世界树智能安全体系，包括车外、车内、车身和人本四个方面的安全表现，相信EX90在新能源领域必然有一席之地。

其实这两款车型的定位截然不同，沃尔沃EX90属于全新序列车型，是一款以电能驱动的SUV，和沃尔沃XC90属于平行的产品线，都是各自车系中的旗舰车。

月16日，沃尔沃EX90正式在国内首发亮相，新车也将在2023上海车展与大家见面。