作者:admin日期:2025-06-17 02:36:54浏览:141 分类:汽车
1、下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。
2、在两年前买的这辆十代思域,提车后就进行了改装,当时改的项目包括WORK?VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼,以及STREET AERO后导流。
3、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,泰国本土也有沿用R18自吸的。5升涡轮增压最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够。
1、大胆的改变车身颜色 颜色是车辆外观最直观的特征之一。如果你想要你的思域看起来与众不同,那么可以考虑对车身进行大胆的颜色改变。以下这张图片中的思域用了86咖啡金的颜色,看起来非常抢眼。
2、轮毂改装 首先我们来说说最明显的改装方式——轮毂改装。在汽车美学中,轮毂是最容易引起车主和路人注意的部位之一,轮毂的选择可以强化整辆车的视觉效果和个性特点。
3、尊贵版本身配置就还比较丰富,买车的时候又送了行车记录仪和包围式脚垫,所以后期动过的地方并不多。里程露出,30675KM。
4、首先,它可以减少减震。俗话说,降低车身离地间隙后,思域看起来会更运动,更像跑车。然后可以换成大尺寸的轮毂,造型也可以个性化,可以提高辨识度,加点花,更好的引擎盖,喷进气格栅。
1、两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。
2、但是思域,尤其是两厢版思域,后期改装一定是无可避免的,已经有不少玩家对这款机器展开研究,400匹+的案例不在话下,仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹,这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。
3、图:我们能看到此思域的尾段排气采用了管径不粗的直通水管双边双出状,三元催化依然保留着。
思域的改装配件有很多,例如前后杠,侧裙,尾翼,轮圈,发动机盖等。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
把思域改成Type R模样,再穿上一身帅气西装,等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。把思域改成Type R模样,再穿上一身帅气西装,等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。
思域有很多改装配件,如前后杠、侧裙、尾翼、轮圈、发动机盖等。思域是本田旗下的一款紧凑型车,自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。
改装轮毂 改装轮毂除了可以提升车辆的外观,还可以改善车辆的稳定性和操控性。但需要注意的是,更换轮毂需符合车辆标注的轮胎参数,且不能超出规定的尺寸。
1、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够了。
2、第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后,又让思域小小地火了一把。
3、这辆手动挡的两厢思域目前还是在初步改装的阶段,改装了气动避震、轮毂还有赛车桶椅等基本的东西。轮毂是车友那借过来装的,小吴还有新的进化,其他改装也在慢慢地提上日程。
4、十代思域两厢版,它是最接近TYPE-R形态的车型,只不过,改装风格繁多的今天,有些本田玩家已经不再是以前的“性能控”,他有可能是“姿态控”,本文的主角属于后者。
5、对于两厢版的第十代思域(FK7),笔者也是和大部分本田死忠粉一样,都是满心期待的。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。
1、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,泰国本土也有沿用R18自吸的。5升涡轮增压最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够。
2、但是思域,尤其是两厢版思域,后期改装一定是无可避免的,这台发动机只需要简单改写一下电脑也能轻松突破200匹,买发动机送车并没有骗人的。
3、下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。
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