为什么都怕开辉腾的车,辉腾车为什么那么贵

好多人都说就怕大众下面有字母,这是一个什么梗?

不怕奔驰宝马就怕大众带字母这是网络上一个段子，这一带字母的大众汽车指的是辉腾，辉腾是大众的进口车型，最便宜的辉腾落地价差不多都的一百万，最贵的辉腾办下来要300万。

有一句话叫做“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，在大众车型中车标下面带字母有三种，那就是辉昂和辉腾以及顶配帕萨特，而刚才那句话说的就是大众辉腾。

所以有不少人误以为这辆车和其他的大众车一样，都是会比较便宜的，但是一旦你深入了解之后，你会发现这辆车高昂的售价，从而也会产生像题目中所说的这样的感慨。

这个梗源于已经停产的一款车——大众辉腾。辉腾从外型上看与普通大众没有什么区别，只是在大众车标下多了一排PHAETON字母。多了这排字母的大众，那身价可是翻了几番：辉腾W12豪华版二百多万的售价可以说力压奥迪路虎之流。

辉腾为什么停产

资金短缺，经营不善。大众辉腾在研发新的项目时，由于盲目判断市场，过度开发而造成资金短缺，继而使公司停产。大众辉腾缺乏品牌知名度和声望，经营不善，市场占有率低，导致公司停产。

辉腾为什么停产 最直接最主要的原因就是产量低，销量差。日产量只有8台左右，年销量不到奔驰S级的1/10。而且辉腾的造车成本很高。由于技术要求高，产量低，而销量低，反过来导致巨大的损失。

综上所述，辉腾停产的主要原因在于其在中国市场的销量一直不高。为了适应市场变化，大众决定停止辉腾的生产，并推出全新的豪华品牌，以填补空缺。虽然辉腾停产让很多人感到遗憾，但从长远发展来看，这一决定或许是最明智的选择。

至于大众辉腾停产的原因，简单总结：销量不佳，成本又高，导致大众集团有了巨额的亏损。辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损。

那么，为什么大众集团要将辉腾停产呢？实际上，这与汽车市场的变革有着密不可分的关系。一方面，随着全球经济的发展，消费者对于豪华车型的需求发生了变化。

产品竞争力较弱：大众辉腾的更新换代比较慢，而且售价高昂，产品力明显不足。在国内，国人对大众的印象还是停留在家用车领域，辉腾的出现是有一些突兀的，很少有人去买那么一款低调的高档车。

大众辉昂买车后的测评,大众辉昂有什么缺点吗

名声不好，声音不正常。有辉昂车主在网上发帖称自己的车有异响，导致很多网友质疑辉昂异响这一通病是否属实。虽然在车质网上关于辉昂的投诉不多，但是异响的投诉却占了很大比例。

值得一提的是，辉昂全系标配了电动的后备箱，并且是感应式后备箱，脚伸到保险杠下面撩两下就会打开，并且这个电动后后备箱还具有位置记忆功能。外观总结：大众在辉昂的外观上是真的武装到位，具有C级车该有的豪华感和气场。

另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。

车太高_汽车标志Hold不了 辉昂的车里感受可谓是真正意义上的高_，彻底是依照行政部门级小汽车的规范来打造出，外型气质也特别有威慑力，它会让大家感觉它确实是一款高档车。