宝马1系是最差的宝马吗,宝马1系车好不好

宝马1系车怎么样?

1、宝马全新1系挺好的，喜欢的值得入手：外观上，新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是前进气格栅变得更大，更宽。视觉效果相当的不错，向大哥7系看齐。

2、表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较直接。比V40、GTI、A200都要好一点！虽说动力GTI是快那么一点，但那一点直线的差距不足以说明那是一辆综合能力好的运动型轿车。

3、宝马1系车型还不错。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。

宝马1系是最差的宝马吗?

1、我觉得没什么好坏之分，全看你预算了。如果你就有20多万的预算，1系肯定是个不错的选择。对比其他对标车型，同样的价格，1系的动力、性能、配置都是顶尖的。

2、如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉。新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合。

3、宝马1系三厢版上的5T最大马力140匹，最大扭矩220牛米，这样的参数是中规中矩的，但是其在1480转到4200转之间都可以输出最大扭矩，所以动力表现并不差，几乎覆盖了日常驾驶的转数区间，所以不必担心动力不够用。

4、宝马1系最大的优势莫过于它的驾驶感受。宝马一向以出色的驾驶操控性能著称，1系也不例外。这款车的悬挂系统运用了宝马独家的“双节臂+多连杆”式设计，在变速器和车桥之间增加了一个电子差速器，可实现分配扭矩的功能。

5、奔驰A级、宝马1系、奥迪A3就是最典型的例子。入门豪华车的定义其实很简单——豪华品牌里售价最低的一款车型。

想问问,为什么很多人说宝马一系很差劲呢?

1、首先，宝马1系的外观设计并不是每个人都能接受的。虽然它采用了相似于宝马3系的造型，但因为尺寸更小，比例不太协调，许多人认为它的外观造型并不成功。其次，宝马1系在内部空间上也存在一定的问题。

2、也就是说，宝马一系也是很不错的一个车型，只不过看起来很小，没有宝马七系那么豪华，但是对于很多人来说都很实用啊！其实我觉得，买车最主要就是买的实用，如果你仅仅只是上下班就买宝马七系，那是不是有点不适合。

3、首先要说的是车标确实很“值钱”，它是一个企业的象征，向外传达品牌的个性与文化，并且每一个LOGO的背后都有一个励志的故事，都有着美妙的隐喻。

4、说实话宝马1系三厢的外观设计并不算好看，比起同级的A3和奔驰A级来说，确实不太让人待见。在1系三厢版改款后，可以看出华晨宝马已经足够努力让1系更加吸引人。

宝马1系故障太多了吗?开宝马1系的是不是都没钱

1、此外，开宝马1系的人并不都是没有钱的人。事实上，有些开宝马1系的人是非常富有的人。他们也许是企业家、高级白领、成功的自由职业者等，他们的收入比普通人高很多，因此选择开宝马1系并不是难以承受的。

2、所以，宁可被当作是三缸车，他也要买宝马1系至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗讲。

3、以前，我想都没想过开宝马。世界上最经典的宝马汽车是以操控著称的宝马3系，但从价格上来说还是贵的。宝马1系是宝马的入门级车型。在国外是两厢和后驱版本，但是中国人不喜欢两厢车型，所以宝马成为了迎合消费者的轿跑车型。

4、最后如果你要问我的意见，从乐趣的角度，我并不建议选择1系，因为二十几万可以买辆更加有激情的高尔夫GTI或者领克03+，又或者用十来万买个手动挡思域，然后花个四五万装LSD和刷电脑，都比宝马1系要香。

5、据有关调查显示，宝马1系车主在开车过程中存在一些共性问题，比如驾驶技术不够成熟、驾驶态度不够谨慎、车辆的行驶速度过快等。这些因素综合起来，就很容易造成交通事故。