吉利跑车,吉利跑车图片

吉利爆出全新硬顶敞篷跑车,你觉得这款车如何?

1、易车讯 近日，我们从社交平台上获得了吉利缤瑞敞篷车的实拍图，该车是国内某改装商的作品，基于吉利缤瑞四门紧凑型轿车打造，采用了充满运动感的双门硬顶敞篷设计。

2、与软顶敞篷车相比，软顶敞篷车使用的塑料玻璃质量更差，硬顶敞篷车使用的玻璃质量更好。在防盗方面，硬顶敞篷车表现更好。

3、这个需要你自己进行取舍。硬顶敞篷车有那几款？BMWZ4敞篷跑车2009-2016赛季，宝马Z4硬顶敞篷车回归地球，尽管至今已经停产3年，但是在道路上也能看到他们的身影。

4、硬顶回缩时间仅为20秒，比307CC敞篷跑车缩短了3秒。全新308CCroadster搭载6L涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力组合，最大功率120kW，在实现高性能的同时，实现了更低的油耗。

8年前的“美人豹”无人问津,如今吉利再次点燃跑车梦!

吉利美人豹 早在2001年，吉利 汽车 就已经推出了自己的首款跑车，那款车被命名为吉利美人豹零百加速成绩需要12秒，这样的数据对跑车玩家来说简直就是来 搞笑 的。

为了更好地发挥该车的操控性能，吉利美人豹还配备了bmw m动态控制系统，这项系统可以根据当前驾驶状态对车辆进行动态调整，从而提高了车辆的稳定性和操控性。

吉利美人豹虽然外观方面看上去非常运动，而且给人一种JDM的感觉，只不过动力方面就没有外观方面这么优秀。当时的吉利美人豹搭载的是3L的丰田8A－FE直列四缸发动机，零百加速15S，最高时速170km/h。

中国第一跑：吉利美人豹点评：要说自主跑车，就不得不说说这辆吉利美人豹了，毕竟这是实现自主跑车上路的第一次尝试，由吉利公司于2001年6月上海第九届国际汽车展公之于世。

而领克03+更是一款主打性能，以展示产品运动品质至上的最高形象产品。当年吉利创立之初为了能在市场尽快立足，能推出反应不俗的美人豹。

“现象级”的吉利跑车,配400mm刹车盘,最高1000N·m,心动了?

所以领克在08上一次性拿出了不少狠货，其中EM-P超级增程动力最大综合功率436kW，最大扭矩905N·m。 智能座舱硬件是吉利自研的“龙鹰一号”芯片加安托拉1000Pro计算平台，软件则是魅族加持的LYNK Flyme Auto。

影豹的车身尺寸为4700x1850x1432毫米，轴距2736毫米，妥妥的A+级数据。横向对比领克0长安UNI-V、名爵MG吉利缤瑞COOL等对手，轴距仅比UNI-V短14毫米，对比缤瑞COOL和MG5天蝎座都有明显优势，与领克03基本相当。

威龙Grand Sport LOr Blanc由一个8升W16引擎提供动力，可产生1000马力，出色的动力性能使其百公里加速时间仅为5秒，最高时速可达407公里，出厂售价为165万英镑，比标准版的威龙Grand Sport多出了近40万英镑。

前不久，吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解，博越PRO的PRO意指专业、专属、强大，是一款性能更全面的车型。

吉利全新轿跑SUV星越,应该如何评价?

然后再讲讲星越的座椅，皮质的座椅感受真不错，而且前后上下都能调节，怎么舒服怎么来，而且支撑性做的不错，车上坐的时间长了也不会累，可以说是很满意。

综上所述，吉利汽车星越L不仅是一款美观大气、豪华时尚的SUV，更是一款具有强大内在和先进技术的愈合高品质的车型。随着科技和消费者需求的发展，汽车市场的发展走向正向着更加豪华、智能的方向发展。

后排座椅非常厚实，但变不软，支撑很到位，而且座椅长度很好，人坐下去大腿的支撑感很足，这一点是吉利车的厚道，像某豪华品牌入门级SUV后排为了显的空间大，把座椅设计的极短，坐下去极不舒服。

路特斯首款国产SUV,为吉利“美人豹”正名而来?

1、毫无疑问，路特斯Lambda最大的假想对手就是保时捷卡宴，当然还包括奔驰GLE、宝马X5等车型。当初保时捷SUV的诞生，复苏了整个保时捷销量和品牌，现如今几乎所有的跑车品牌都迈入了SUV车型的生产，就连最硬气的法拉利都没能坚持的住。

2、很多人觉得，吉利收购路特斯是为了延续吉利美人豹的跑车情怀。这样的猜测不无道理。国产路特斯的首款车型是SUV，毕竟，跑车在国内消费群体依然小众。但吉利完成收购后，批准的第一款车确实路特斯Evija，一款全手工打造的纯电超跑。

3、时间回到2001年的上海车展，彼时，一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”—— 吉利美人豹正式亮相。

2188万元/辆!吉利入股路特斯首款电动超跑Evija延迟交付

作为吉利入股路特斯后的首款超跑，路特斯Evija于2019广州车展迎来中国首秀。日前，据外媒报道，受到疫情的影响，路特斯Evija交付时间将推迟至少5个月。

日前，路特斯官方宣布旗下全新电动超跑Evija由于疫情影响将推迟至少5个月，或将于2021年上半年开始交付。该车限量130台销售，中国配额5台，起售价2188万元。

马力的纯电Evija 2019广州车展上，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，该车定位于顶级超跑，整车仅重1680公斤，限量130辆。

而近日据外媒报道，这款纯电SUV虽然会在国内生产，但底盘和动力总成开发仍在位于英国诺福克郡的Hethel的路特斯总部进行，改车也将会利用Evija电动超级跑车中的技术。