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马自达cx30的致命缺点,马自达cx30的致命缺点是什么

作者:admin日期:2025-06-16 13:37:46浏览:128 分类:汽车

马自达cx30发动机失望

题主是否想询问“马自达cx30发动机失望的原因”?动力输出不足燃油经济性较低。马自达CX30的发动机性能表现有所期望,而发现其动力不够强劲油耗较高,感到失望。

马自达CX-30的威力令人失望。搭载的是老款0L自然吸气发动机。以下是马自达CX-30的功能介绍:独特的设计特点:马自达CX-30是基于“活力0”的设计理念。新车前脸采用马自达最新家族式设计,鹰眼式大灯极具视觉冲击力。

综合而言,马自达CX30是一款非常值得购买的SUV,特别适合年轻人或家庭使用。如果您正在寻找一款外观与内饰精美,驾驶操控优秀,并且拥有不错配置和安全性能的SUV,那么马自达CX30绝对不会让您失望。

缺点一:动力偏弱,选择单一 动力上,马自达CX-30全系搭载0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。从实际驾驶来看,这套动力系统在高速行驶的二次加速上的能力偏弱,动力储备不足。

CX-30是马自达最新推出的车型,目前还没有正式上市,该车基于昂克赛拉底盘打造,车身尺寸4395*1797*1545,轴距2653。

其次,马自达车型内部空间一直是被吐槽的焦点,而马自达CX-30在空间表现上依旧比较令人失望。4395*1797*1545mm的车身尺寸及2653mm的轴距,在同级SUV中并不占优势。

即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?

1、目前CX-30在马自达美国官网上架,共推出四款车型,均可选择增选四驱系统,价格为1400美元,定价范围略高于马自达3系列。

2、高压缩比意味着动力更强,热值更好,油耗更低等优点。前车之鉴,马自达这款发动机并不会成为谣言的载体,市场更多的是期待该发动机的表现如何。

3、很明显,在可见的层面长安马自达CX-30都是100%的马自达产物,产品不趋同于市场,坚持自己的理念不动摇。

4、就尺寸而言,CX-30在同级车型里中规中矩,轴距有一定优势,车身三围则处于中偏上水平。不过,从以往马自达车型的实际体验看,在实际乘坐空间上并不能令人满意,国产后的CX-30大概率也是如此。

空间小科技感弱!12.99万起预售的马自达CX-30有哪些优点和缺点?

1、马自达CX-30有精确的方向性,只需要2圈就可以杀死一边。再加上其灵活的车尾性能,良好的跟随性让你在过弯时更加自信。

2、舒适性 舒适性比较满意的,座椅支撑性和包裹性都非常好。坐上去很舒适,长途开车也不会感觉腰部酸痛这样的。其他车也开过,稍微开久一点,就觉得有点累。

3、驾驶位搭载一款经典的三幅式方向盘,配合厚实的档位杆,坐在车内,能深切的感受到驾驶氛围。此外,贯穿空调旋钮的这根银色镀铬饰条拉伸了中控台的视觉宽度。

4、马自达CX-30的内饰设计极其简洁但又有强烈的运动氛围,有点类似超跑的那种风格。三辐式方向盘配上三个圆大仪表,既传统又时尚。横向设计的中控屏幕尺寸虽然不大,但特别清晰,而且显示的内容同样是丰富的。

马自达CX30怎么样?马自达cx30缺点和优点分别是什么

CX-30的方向盘设计更加纤薄,皮质涂层带来圆润细腻的触感,调校也不算太轻,满足家用需求,算是比较“中立”。中控台以驾驶员为中心的设计更是“男女合一”的重要部分。

缺点一:动力偏弱,选择单一 动力上,马自达CX-30全系搭载0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。从实际驾驶来看,这套动力系统在高速行驶的二次加速上的能力偏弱,动力储备不足。

首先从外观上来看,CX-30车型采用了马自达家族最新的KODO设计语言,整体造型线条流畅、动感十足,呈现出一种凌厉的战斗力。

马自达CX30在动力方面可以说相当稳健。它采用了0L和8L两种不同的发动机,最大输出功率分别是122马力和148马力。同时,CX30还具备了马自达著名的SkyActiv技术,保证了卓越的燃油经济性。

最后,我们来总结一下马自达CX30的综合性能。从以上评测来看,马自达CX30在设计和内饰方面非常出色,此外,动力和驾驶也表现的相当不错。配置和安全方面则是它突出的特点。

这款车整体来说还是不错小型SUV里品质很好外观也好看最主要动力很好而且油耗也低。缺点是后排空间相对较小一点。

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