2021款丰田塞纳,2021款丰田塞纳最新视频解说

2021款塞纳发动机噪音大不大

丰田塞纳噪音很大，建议您采取以下措施：检查轮胎：确保轮胎的胎面磨损均匀，并检查胎压是否符合要求。低胎压或不均匀磨损导致噪音增加。检查轮胎：确保轮胎的胎面磨损均匀，并检查胎压是否符合要求。

公里时速，车内噪音64分贝。当丰田塞纳以120公里每小时的速度行驶时，车内噪音水平达到了约64分贝。这个数值是通过测量得出的，并代表了在该特定条件下车内产生的声音强度。

分贝左右。塞纳铂金版，引擎盖的处理，用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音，减少发动机噪音和热量的传递，塞纳噪音60分贝左右。

丰田MPV塞纳国产确定,年产能10万辆,搭2.5L混动,能火吗?

1、动力方面，全新塞纳将会推出5L的混合动力版本，其中5L的汽油发动机最大输出功率139kW，峰值扭矩237N·m；综合功率181kW，比别克GL8 ES还要强悍。

2、近日获悉，全新丰田Sienna（塞纳）将于2021年9月投入生产，预计规划年产能为26万辆。丰田Sienna基于TNGA架构的TNGA-K平台打造，全新的车身设计尺寸更大，还配备混合动力系统和一系列全新技术。

3、丰田作为全球汽车市场中的重要角色，旗下产品矩阵十分强大，不论是轿车还是SUV、硬派越野车还是MPV，在各细分市场中均有布局。而丰田Sienna塞纳在北美MPV市场中就有着不可替代的优势，现在这款车型终于要来到中国了。

4、丰田在今年5月尚未相信，新的塞纳已经在2021年推出，年产能量高达100，000，但问题是塞纳有这种信心，但市场认可可以在短时间内倾斜时间？让我们来看看这辆新车的亮点。

5、相比传统三厢轿车或SUV车型，国内MPV细分市场可选车型并不是特别多，不过由于车企开始新一轮的产品布局，近期也有不少全新MPV进入中国市场，其中国产 丰田塞纳的热度非常高。

买GL8的再等等,“国产奶爸”丰田塞纳就要来了!

另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手，塞纳势必会在价格上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价”的现象。

但没有哪款车可以几十年如一日的当常胜将军，别克GL8的优势或会由即将上市三款MPV打破。丰田塞纳 严格意义上来说塞纳在国内并非很稀有的车型，只是此前老款塞纳一直未能实现合资国产，因此其售价也和车身品质成了正比。

所以让丰田觉得引进北美市场的车型来中国，是一张保险的出牌方式，所以今年它来了——丰田塞纳。

凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统，刚刚上市不久的第四代Sienna（国内俗称 塞纳）将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度，终端市场异常火爆。

在乘坐空间上，新款塞纳的表现依旧十分优秀，每一排都有着不错的空间表现，而且座椅宽大舒适，包裹性也很出色，空间完爆别克GL本田奥德赛。

这是海外版的全新 塞纳，这款车也计划在2022年引进国内并进行国产，那么它能否打破别克GL8独自破万的神话呢？从造型来看，新的家族化设计语言，给予了塞纳霸气又不失动感的颜值。