艾瑞泽gx冠军版,艾瑞泽gx冠军版智云互联

艾瑞泽GX冠军版的驾驶模式体验感如何?

1、艾瑞泽GX冠军版搭载5L发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，搭配5速手动或CVT无级变速器。

2、除此之外，艾瑞泽GX冠军版的配置也是相对来说非常丰盈。

3、动力的平顺性非常棒，衔接的很好，基本感觉不到顿挫。艾瑞泽GX的侧面腰线，非常简单 整体的舒适性非常满意，驾驶感觉也非好，整个车的一致性不错，底盘非常工整。长时间驾驶完全不会疲劳，舒适度也是相当的好了。

4、大白艾瑞泽GX，是我的最佳伴侣，拥有它我是非常的高兴，自从有了它的陪伴，我的日子过的也更丰富多彩。起初，拥有它的时候，内心是非常的兴奋，一连好几天都久久不能平静我内心的喜悦之情。

奇瑞艾瑞泽gx冠军版

艾瑞泽GX冠军版是一款ldquo尊享版rdquo车型，它的价格大约在13万左右，在广大市民的眼中，艾瑞泽GX冠军版的整体设计跟老车相比并没有太大的区别，所以也让广大市民惊奇新版的艾瑞泽GX冠军版为何涨价这么多，实际上艾瑞泽。

奇瑞艾瑞泽GX冠军版搭载5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或7速CTV无极变速箱，最大功率85KW。艾瑞泽GX Pro搭载5T涡轮增压发动机，匹配5档手动变速箱或9速CVT无极变速箱，最大功率115kw。

其次，“熏黑”元素也如同点睛效果一般出现在艾瑞泽gx之上，例如黑色中网、黑色保险杠和拼色轮毂，这些均是年轻化的特征。值得一提的是，艾瑞泽gx的车宽为1825mm，颇具宽体意味。

为了突出奇瑞对艾瑞泽GX的重视，继之前的Pro版上市后不久，今年9月又推出了艾瑞泽GX冠军版。新车搭载5L自然吸气发动机，共4款配置车型，售价区间为59-19万元。

一直以来，奇瑞都在技术上认真钻研，这一优势也将体现在艾瑞泽GX冠军版车型上，随着该车的上市，期待未来具有更好的市场表现。

艾瑞泽GX 2019款 冠军版 5L CVT时尚型前脸采用了六边形格栅辅以贯穿式镀铬饰条，层次感分明。再搭配两侧犀利的大灯，视觉效果还是十分不错的。

艾瑞泽GX冠军版的性能怎么样?

1、艾瑞泽GX冠军版搭载5L发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，搭配5速手动或CVT无级变速器。

2、艾瑞泽GX冠军版的加速性能因车型和发动机配置而异。根据懂车帝的测试，艾瑞泽GXEX300T手动挡的百公里加速时间为**19秒**。

3、动力在输出时还是比较线性的，带来舒适的操控感受，运动模式下动力会更明显的，跑起来会更加的轻快一些。 艾瑞泽GX在起步的时候也不至于很慢，还是可以感受到它的推背感受。

4、流畅动感的艾瑞泽GX侧面。特别有向前的气势。特别流畅的侧面造型。车尾比较厚重扎实。腰线简约。后侧45度角 车尾拥有极高的辨识度。层次感还不错，有点小溜背，加上稍微上翘的尾翼。

5、根据懂车帝的试驾体验，艾瑞泽GX冠军版的动力响应很快，在这个级别很少有车型能够做到它这款动力这么跟脚。但是，缤瑞舒的悬挂非常舒适，滤震优秀，但是高速时就影响超车信心。GX很容易不知不觉140时速，侧倾小超车信心十足。