作者:admin日期:2025-06-17 06:29:52浏览:156 分类:汽车
1、手动两驱4L和手动/自动四驱0的,看你是两驱还是4驱。
2、004年三菱帕杰罗是是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车,三菱帕杰罗参数轴距mm2725前轮距mm1420后轮距mm1435最小离地间隙mm180整备质量Kg1650。
3、动力方面,这款车搭载8L自然吸气V6发动机,最大功率247马力,最大扭矩329牛·米。还搭载了三菱第二代超选择性四驱系统。
款的0排量三菱帕杰罗V73跑了16万公里卖89万个人认为价位相对偏高,车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下,个人认为在7万左右更合理。
二手三菱帕杰罗v73需要5到8万之间:二手车的价格要看实际车况的,不同地区,所卖的车辆价格也有差异,建议到正规的二手车市场做一下评估;总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。
三菱帕杰罗v77二手车个人觉得还不错,参考:三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
年0V6三菱帕杰罗V73跑了17万公里,该车子已经十五年车龄,个人认为该车子没有明显事故,手续齐全,车况良好的情况下,该车子大体能够值5-5万左右,具体需要结合该车子的实际车况还有配置。
三菱帕杰罗V73采用的是0L V6发动机(油改气)+5速手自一体变速箱组合,最大输出320马力和343牛米,足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配,并且可以散热良好、耐用性高。
1、不能买。三菱帕杰罗速跑2004款车龄过高,不建议购买。
2、值得。帕杰罗是一款具有出色越野性能的SUV。配备了强大的四驱系统、高离地间隙和优秀的悬挂系统,能够应对各种复杂地形和恶劣路况。无论是越野探险还是日常驾驶,帕杰罗都能提供出色的操控和稳定性。
3、二手帕杰罗性价比很好,值得购买啊,它的性能如下:说到硬派越野suv车型,很多人都能说出几种来像吉普牧马人,丰田霸道,路虎揽胜等,可以说每个男人都想开这样的车去耍耍。
4、此车不值得家用购买。帕杰罗是硬派越野车,不适合家用。硬派越野车一般指硬派四驱车,是一种四轮驱动的车辆,具有较强的越野性能和适应恶劣道路的能力。帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
5、直到现在,很多越野爱好者还在开着老款帕杰罗,行驶在各种沙漠、雨林等越野场地。这款车的优秀品质也得到了我们国内市场的广泛认可。2011款老款的指导价当年也达到了28万元到39万元之间。
6、三棱帕杰罗,我感觉在现在还是非常值得购买的,性价比还是很高的。在普通家庭当中,这一款车就成了更加适合而且非常合算的一款车辆。
1、手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该都在四万左右,具体看实际车况。
2、-460万。三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
3、当然北汽三菱出的30排量,自动挡四驱顶配的帕杰罗速跑价格在二十八九万。大概也是18上下,因为是GDI的引擎,所以对中国的油品很挑,容易有问题再加上是进口的蒙特洛,没有保修,所以18万可以了。
1、不能买。三菱帕杰罗速跑2004款车龄过高,不建议购买。
2、帕杰罗是属于正宗的越野车,是非承载式车身,靠大梁承载的,以上都不是他的强项,他的强项在于走烂路,去野外,去轿车和一般suv不能去的地方。
3、正式引进三菱帕杰罗技术,并进行国产化生产是1995年出于湖南长丰汽车集团之手,生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V3二代六缸帕杰罗的型号为V33。使用了3.0升V6SOHC汽油6G72发动机。
1、比较老的车异响问题是比较难解决的,这是老车比较头疼的问题,就算你把所有底盘件都更换一遍有可能还是会异响。那排气这方面,如果你是焊接是可以只换消音器的,就看你有没有地方愿意给你焊接更换 了。
2、根据上述情况,基本是排除了发动机故障,是由于牵引力控制系统出现了故障,使牵引力控制系统会强行的干预发动机的工作,以控制牵引力。应该是哪里的ABS线路接触不实,检查线路,尤其是车下线路。
3、你好。颠簸路面异响。首先间隙下肢臂的胶套是否老化开裂。或者是横拉杆的球头和下球头是否有间隙。一般底盘基本就这些备件爱出现颠簸异响,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。
4、后桥差速锁被我改到了方向盘的左侧下部了,这里有全车唯一一个预留口可以添加开关。帕杰罗这车实在是有点太老了,十几年前的设计了,不过刚刚好够用。
5、安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
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