作者:admin日期:2025-06-17 07:19:56浏览:133 分类:汽车
两车的侧面都采用了溜背的造型,奕炫MAX的尾部看起来要比星瑞更短一些。奕炫MAX采用了17英寸多辐轮圈搭配马牌UC6轮胎,星瑞则是采用了18英寸多辐轮圈固特异Eagle F1高性能轮胎,两款车在轮胎的选择上可以说都不含糊。
就从周末跑山对比测试来说,奕炫MAX就突出一个速度快且操控好,而且油耗还不高,这也是得益于它的东风马赫动力5T发动机+7DCT变速箱。
东风风神奕炫MAX的长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距2770mm。吉利星瑞长宽高分别为4785*1869*1469mm,轴距2800mm。两者之间的差距非常小,最多也只有3厘米,可以忽略不计。
综合来看,在造型和设计这方面,奕炫MAX、影豹、星瑞、朗逸,各有特色,奕炫MAX是今天这四台车里唯一使用贯穿式尾灯的车型,个性张扬,运动氛围浓厚,但不像影豹那么夸张,是一款能兼顾日常使用的个性化轿车。
相比于一些入门的超跑而言,也基本上和这个成绩差不多,相比之下,吉利星瑞的刹车距离超过了35米,别小看这一米的差距,实际上这就意味着东风风神奕炫MAX每一次入弯前都可以更晚的刹车,更快的通过弯心。
动力方面,新款风神AX7提供5T+6MT和6T+6AT两种动力系统,其中5T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6速手动变速箱;6T发动机的最大功率为170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。
动力层面,东风风神AX7 PRO搭载6T直喷发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250牛米。新款东风风神AX7搭载5T和6T两款发动机,前者最大马力150匹,峰值扭矩230牛米;后者动力参数与AXX7 PRO的6T发动机保持一致。
月10日,东风风神AX7 2021款和AX7 PRO正式上市,前者推出2款配置车型,售价分别为999万元;后者推出3款配置车型,售价区间为139-139万元。
传动系统方面,5T车型匹配6速手动变速箱;6T车型与东风风神AX7 PRO一致,匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。
动力部分,新车搭配的是6T发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱,采用前驱模式。对于这款体格比较大的SUV而言,这个动力配置只能说够用,倒不是很突出。
1、据了解,2020年是东风风神三年振兴计划收官之年,根据此前规划,今年东风风神将挑战年销10万的销量目标。最新统计显示,1-7月,东风风神累计销量仅为46万辆,较去年同比微增0.2%。
2、不能否认,当今中国汽车市场在入门级车型选择上,SUV依然是最受欢迎的车型,以至于在后疫情时代,企业想加快重建步伐,尽早达成年度销售目标的话,研发上市新款SUV是一条省时省力且有保障的方法。
3、作为东风集团大力发展的自主品牌,东风风神受到了业界的高度关注。推出的多款车型,均应用了集团最新的技术成果。尤其是在发动机领域,亮点颇多。近日,风神全新奕炫GS马赫版正式上市,搭载马赫动力。
4、日前,从东风风神官方获悉,1月风神销量为10899辆,同比环比均实现增长。较2019年1月销量10430辆,增长5%;较2019年12月销量10794辆,增长0.4%。
5、近水楼台先得月,这套动力总成我们已经很熟悉了,可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如:标致、雪铁龙大部分车型上看到,相较同级别的其他自主品牌,东风风神AX7 PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。
6、其中,“1”代表东风汽车股份将达成轻型商用车行业质量第一;“6”代表将围绕市场战略从6个方向进行突破发展;“3”代表到2023年将达成年销量30万辆的挑战目标。
近日,东风风神AX7 PRO正式上市,按照款型配置分6T 6AT智能版、6T 6AT智驾版、6T 6AT荣耀版三款,售价分别为139万元、139万元、139万元。
配置方面也不含糊,前排主副驾驶座椅均配备10向电动调节和加热通风功能,并且主驾还带有按摩功能;后排也很不错,配备了空调出风口、12V电源和USB接口。
而在配置方面,风神AX7 Pro搭载了全景影像、全景天窗、电动尾门、13英寸全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶座椅通风/按摩、LED大灯等装备。
同时,在车内还可以看到无线充电,座椅加热、通风、按摩等在AX7上看不见的配置。
东风风神AX7 PRO上市,这造型还挺酷 9月10号,东风风神AX7 2021款和东风风神AX7 PRO正式上市,价格为99-139万元。
具体来看,风神AX7 PRO入门版车型配置十分齐全,外部配备了实用的无钥匙进入、远程启动、自动头灯、矩阵式LED头灯以及车窗防夹手功能,同时还配备了国人喜爱的可开启全景天窗。
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