别克君越降价,别克君越降价9万元探店

被迫“降价”的合资车,长近5米,与亚洲龙同级

1、伴随大量产品力过硬的自主品牌B级车进入汽车市场，这一细分市场中的“内卷”自然也加剧了，很多合资B级车也被迫“降价”，别克君越就是其中之一。

2、不过，在今年5月15日推出的全新别克君越，是以199-299万的价格切入市场，比起上一代别克君越来说，起步价降低至不足18万，又要比丰田亚洲龙的起步价还亲民，反倒与本田雅阁、大众迈腾等车型不相上下。

3、而在一汽丰田旗下还有一款非常不错的车，和凯美瑞同级的中型家轿-亚洲龙。亚洲龙，售价为198万-298万，20万左右就能买到一台合资中型车，且 亚洲龙和雷克萨斯ES一样皆出自TNGA-K平台，品质有保证。

4、根据汽车之家官网资料显示，降价最多的合资车比如说迈锐宝XL、迈腾和亚洲龙这3款合资中型车，最高降价幅度达到了4万多元。合资汽车就是中外投资者共同建立的项目。

5、在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距2900mm。在同级别车型中，凯酷拥有更大的尺寸，在车身长度方面更是领先大众帕萨特、本田雅阁等热销车型。

6、今天我们就精心挑选了四款车长达5米的中级轿车，它们不缺内涵，且价格还在20万元上下，相信一定不会令您失望。

新车换代降价近5万,销量却很“失败”,君越出了什么问题?

1、首先，我们先从两款车型的外观对比来看，新款君越采用全新家族式设计语言，与上一代君越有着颠覆性的区别，有飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，车身线条简洁，精致，整体设计更倾向新能源风格。

2、按道理讲，降价增配、降维打击的的全新一代君越在市场中是可以闯出一番天地来的，抢“日系三剑客”的饭碗应该也不难，毕竟价格优势是摆在这里的，然而事实是，全新一代君越在销量上相当的失败。

3、君越换代失败的原因：消费者更换车型的时间缩短；君越的售价要高一些；同级别车型有更多的选择：上一代君越的实力很强，是典型的美国车，在隔音上下了很大的功夫，让它的安静，远超B级。

4、但面对市场的激烈的竞争，第三代君越生命周期进入尾声，销量增长动能不足，与凯美瑞、雅阁和迈腾等同级别车型也逐渐拉开差距。基于这种情况，新一代君越焕新而来，将改变这一局面。

5、而刚刚上市的全新别克君越，正是这一新策略下的代表作之一。全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。

二手君越为什么很便宜

1、二手君越之所以便宜，是因为它的保值率低。别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。

2、总之，二手君越在市场上价格很便宜，主要原因还是市场定位上面的原因、成本和低过检车流动的市场供应跟需求影响。

3、二手君越很便宜是因为保值率低。以下是拓展资料：保值率：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。