东风风神奕炫车怎么样,东风风神奕炫质量怎么样

8.09万起,风神奕炫骑士版正式上市,东风风神扛起国产改装大旗

年中国汽车市场负增长，但东风风神拿到的成绩是同比增长5%。大幅增长的背后，是东风风神在2019年获得了年轻人群的认可，而风神奕炫功不可没。

近日，东风风神奕炫骑士版正式上市，本次共推出4款新车，官方指导价为59万-54万元。此外，东风官方还推出了五千元购置税补贴、两成首付两年免息金融方案等购车礼遇。

月18日，风神奕炫骑士版正式上市，共推出4款车型，售价区间为59万-54万元。作为奕炫的新增车型，骑士版车型车身多处采用了熏黑处理，使其更加个性、运动的同时还提供官方猎弯运动套件，整车散发出相当不错的运动气息。

“一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有两款车型，售价分别为99万元和39万元。

年4月18日，东风风神奕炫骑士版正式上市，新车搭载5T动力，共推出四款车型，售价区间59万元-54万元，同时在指导价基础上，还可优享5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件等七大惊喜礼遇。

随着时代的发展汽车的更新换代愈加频繁，推陈出新的频率也高了起来在4月30日开启预售的东风风神奕炫GS也即将上市交付了其将于6月8日正式上市交付东风风神奕炫GS共推出3款配置车型，预售区间为8291019万元外观。

东风风神奕炫车型是什么定位

1、东风沈峰奕_的车型定位是紧凑型车。东风沈峰奕_是东风沈峰汽车推出的一款紧凑型轿车。这款车官方指导价99-100.900元。作为一款家用车，这款车的外观设计非常新颖。该车外观采用了全新的设计理念。

2、东风乘用车旗下的风神奕炫定位为紧凑型轿车，车身结构为4门5座三厢车，2020款共计推出8款新车，包括2款手动车型和6款自动车型。2020款风神奕炫的最高车速为190公里每小时，下面就让我们一起来看一下新车的整体表现如何。

3、在工信部第330批新车申报目录中，角师傅见到了东风风神新款紧凑级SUV车型，尾标显示为奕炫RV，应该是风神奕炫家族中的首款SUV产品。外形设计方面采用了风神奕炫家族风格，整体看上去设计感还是非常大胆的。

4、首要一点就是该车的造车平台，东风风神奕炫是诞生于CMP平台的首款国产车型，对于这个平台想必许多消费者是非常陌生的。

5、厂商数据东风风神奕炫车身尺寸长度4660毫米，尺寸宽度1812毫米，尺寸高度1490毫米，尺寸轴距2680毫米，车辆是属于4门5座的三厢车，车辆的行李厢容积为454升，车型定位是一款紧凑级别车。

逸动PLUS与奕炫对比哪个价格便宜?逸动PLUS同奕炫哪个好

参数来看，逸动PLUS稍大一丢丢，但通过实测数据来看，全新奕炫马赫版的前后排反而有着更好的头部空间以及横向宽度，并且后排座椅的腿部承托也做得更好。长时间乘坐的场景下，全新奕炫马赫版的驾乘舒适性表现会更棒。

但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。而全新奕炫马赫版，在舒适实用的基础上，实现了性能的进阶，更适合追求性能但预算有限的年轻人或年轻家庭用户。

前排横向空间全新奕炫马赫版达到了1475mm，而逸动PLUS则是1450mm，并且后排横向空间表现，也是全新奕炫马赫版更胜一筹，总体而言全新奕炫马赫版后排座椅腿部的承托也更好，而逸动后排的纵向空间相对更好。

测试结果显示，全新奕炫马赫版前后排都有着更好的头部空间以及横向宽度，后排座椅腿部的承托也更好，而逸动PLUS后排的纵向空间相对更好。在长时间行驶的场景下，全新奕炫马赫版有着更好的舒适性表现。

配置方面：奕炫性价比更高 来看配置，以指导售价相近的三款车型来做比较。

东风风神奕炫是一款定位于运动轿跑的小型车，外观个性化，内饰年轻化，配置实用性高，操控乐趣十足，动力也很出色。如果你更看重舒适性和空间性，长安逸动Plus可能更适合你。如果你更看重科技感和运动感，荣威i5可能更适合你。

东风风神奕炫质量怎么样

可靠。采用了高品质的零部件：东风风神奕炫采用了多项高品质的零部件，发动机、变速箱、底盘等。这些零部件均由国内外知名供应商提供，质量可靠，耐用性强。

东风风神奕炫质量还不错，动力也足东风风神奕炫在外观设计上面，采用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型主要侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来一种融为一体的视觉效果凌厉的线条与矩阵式的光源让。

质量优良。东风风神奕炫马赫版质量过硬，在汽车行业具有品牌经验和技术积累，对车辆的设计、制造和质量控制进行严格监督，采用了精细的工艺流程和优质的零部件，以确保车辆的性能、安全性和耐久性均达到较高的标准。

东风风神奕炫车后车部是塑料的，另外根据车主评价以及各大汽车论坛反馈，可以发现风神奕炫的质量还是相当不错的，无论是制造工艺还是三大件的调校，整体水平完全不逊色于合资车，甚至有很好的表现。