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18款瑞虎8两年130000公里使用报告,舒适的体验

1、而我爱车瑞虎8家门也有一年多了，也即将陪伴我一起回老家度过第二个新年。

2、空气滤清器一般要求车辆行驶了20000公里左右更换。在一起粉尘多的环境下使用的车辆，这个行驶里程还要减少。上图红框位置就是瑞虎8的空气滤清器的位置，拆开外面固定的螺钉，就可以拿出空气滤清器进行检查及更换。

3、第一次自己给虎8拍的帅照 我自己是在成都西物试驾的奇瑞瑞虎8，说实话我心里一直目标就是瑞虎8，所以我故意先去试驾其它竞品车型最后才来试驾瑞虎8。

4、还差500公里就要进行第六次保养了，总体来说虎八是不错的选择。由于夏季空调使用，油耗从2升至了0，总体可接受了，比较成都市区还是比较拥堵的。

近一年的瑞虎8,耐久性和品质性都不错

1、作为悬架的导向元件，下摆臂上的胶套在使用年久后，最易变形、变硬，随之导致底盘异响。瑞虎8底盘胶套品质优异，并未出现老化或断裂等现象，展现了超强的耐久性。

2、算给我争一口气了，现在我唯一对虎8期许的就是耐久性、可靠性、品质一致性，希望在五年或更长时间，都能都保持着这一年来这么塂称完美的表现，作为车主的我就心满意足，值啦！瑞虎8的底盘也相当厚实。

3、作为悬架的导向部件，下摆臂上的橡胶套在使用后最容易变形硬化，导致底盘异响。瑞虎8底盘橡胶套质量卓越，没有老化或断裂迹象，显示出强大的耐用性。

独家揭秘,为什么0-100数据平平的瑞虎8超车如此轻松

这样的表现与宋 PLUS DM- i冠军版的综合功率226kW，综合扭矩460N·m，0-100km/h加速3s相比优势巨大，更能满足用户对全速域超强加速不失速的追求。

瑞虎8的加速时间 奇瑞瑞虎8在100公里加速几秒钟。动力系统方面，未来Tiggo 8将提供5T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为147马力和210牛·米。

动力方面，就如它的名字一样，鲲鹏版的瑞虎8 PLUS升级的核心便在于此。新车搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机，能够爆发出187千瓦的最大功率和390牛米的峰值扭矩，让其用3秒就能完成0-100km/h加速。

总体来看，瑞虎8 PLUS与CS75 PLUS大体水平难分伯仲，至于细节差异，就是两款同级最强车型的独家特色了。

奇瑞瑞虎8怎么样新瑞虎8优点缺点

1、内饰方面，新款瑞虎8的改变还是很大的，更显高级感。

2、首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的5T和0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。

3、首先从外观来看，奇瑞瑞虎8的造型十分硬朗，具有非常强烈的肌肉感。前脸采用了奇瑞汽车最新的家族式设计语言，前进气格栅和大灯设计简洁利落，车身四周的造型也同样流畅，双排气管的设计彰显了这款车的运动感。