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新款长安福特电马GT亮相:性能有所提升,电池类型不明

1、所以新款福特电马想要拉升销量的话，续航里程是有必要提升一些的，可是新款的续航里程貌似并没有变化。

2、自福特电马并入长安福特营销体系后，2024款福特电马于近日正式上市。新车共推出5款车型，售价为298-398万。作为一次重要的改款升级，2024款福特电马的变化之处自然不只有价格。

3、而福特电马的分组电池包势必对于提升电池容量能力有限，这也意味着新款车型很难通过加大电池来提升续航里程。

4、内饰方面，2024款福特电马的设计风格与2021款车型也没有本质差异，标配2英寸液晶仪表以及15英寸竖置式中控屏，其中中控屏下端依旧设置有控制旋钮。

5、动力方面，2024款福特电马依然提供单电机后驱和双电机四驱两种版本车型，其中单电机分为201kW和224kW两种最大功率版本；双电机GT版车型最大功率为359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速时间提升至57秒。

6、月10日，长安福特旗下的纯电动中型SUV——2024款福特电马正式上市。新车推出了5款车型，官方售价区间为298-398万元。

福特锐际低配提车图片分享,够用了价格也合适

今年10月份，2020款福特锐际推出了最低配车型——Ecoboost 245两驱悠享款，指导价仅为198万元。近日小智前往上海某4S店看到了福特锐际的最低配实车。

开了不少四驱的老司机都说，福特锐际这款车的越野性能在这个价位里是数一数二的，比途岳、皓影、荣放这些车强太多了，单论越野性能，其可以媲美日产奇骏和欧蓝德，不过在操控性上，这两台车明显弱于锐际。

日前，长安福特锐际新增三款车型，全系仍然是0T配8AT的动力组合，分为两款两驱车型和一款四驱车型。其中，售价198万的2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款成为了全系车型的低配版本，也进一步拉低了售价。

福特锐界L:2.0T有252马力,车长5米,值得购买吗?

1、而动力系统充沛且平顺的动力储备完全可以满足日常出行需求，关键还拥有丰富的科技配置，所以我们觉得福特锐界L还是值得我们选择的。聊了这么多你对长安福特锐界L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

2、福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。

3、动力方面，锐界L有EcoBoost 0T以及0T混动两种选择，其中EcoBoost 0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩378N·m，匹配8挡自动变速器；0T混动综合最大功率为275马力，最大扭矩405N·m，匹配E-CVT变速器。

福特探险者亮相,比汉兰达大一圈!2.3T动力看齐“野马”跑车

1、最近长安福特就亮相了一款全新的SUV产品，这款车正是大家期待已久的福特探险者。该车型的尺寸定位相当高调，比汉兰达大了一圈，车身长度达到5075mm，轴距更是达到三米以上，就算和大众途昂之类的畅销车型相比也是占据尺寸优势的。

2、最后来看实用配置，为了更直观的对比两款车的实用配置，我们列出了两款车存在差异化的地方，从对比情况来看，国产探险者依然领先汉兰达，在价格只比汉兰达多4000元的情况下，探险者在动力和配置方面都占据着不小的优势。

3、近日，我们也从海外媒体处获取到一组新款福特新款探险者的无伪谍照，新车车头造型发生了明显变化，相比现款来说更为复杂，根据此前报道来看，不排除是新增的Timberline版车型，而该车型有望于2021年上半年发布。

这张底牌能否翻盘?江铃福特领裕竞争力分析

1、易车原创 先有福特锐际，后有国产探险者，如今又有改款后的锐界PLUS车型，长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。

2、那么对比之下，显然是福特新领裕黑曜倾橙版有着更实用的设计，更适合家用，所以从产品力和性价比来看，福特新领裕黑曜倾橙版有着十足的竞争力。

3、福特领裕拥有霸气且充满科技感的前脸设计，这是是福特设计语言最新的演进成果。车头上部简洁却富有力量感的日行灯组，进一步增加了新车的气场。而下部的主灯区域则采用了夸张的线条装饰，增加了车辆前脸的视觉宽度。

4、正如江铃福特科技总裁刘继升所言：“江铃福特科技用最具竞争力和最具诚意的福特新领裕，颠覆市场认知，满足用户个性化需求，不断进阶。