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合资中级SUV卷王,新捷达VS7高光版绝了!

1、小结：如果说好看的外观是敲门砖，那么一步到位的车内体验，则会让新捷达VS7高光版更加容易抓取客户。宽敞的空间、丰富的配置、突出的科技化表现，对于一款10万出头的德系合资中级SUV来说，高价值非常容易被用户感知。

2、空间表现是新捷达VS7高光版的重头戏，这也是其核心竞争力之一。从实际乘坐的体验上来看，无论是前排还是后排，基本上都可以找到舒适的坐姿。而作为一款偏向家用的中型SUV，后排充裕的腿部空间相信也会让你的朋友和家人们满意。

3、新捷达VS7高光版是一款大五座SUV，由于轴距达到了2730毫米，加上捷达本就善于利用空间，因此后排表现是相当抢眼的，这也是小编最为满意的点，带全家5人满员出游，后排宽裕的空间是真给劲儿。

4、另外，捷达VS7全系车型均搭载了国人熟悉的大众EA211系列的4T涡轮增压发动机。而我们今天拿来解析的车型则是 捷达VS7 2022款 280TSI 自动高光版悦享版，官方指导价为169万元。

5、全新捷达VS7官方指导价：59万-179万，即便是自动高光荣耀版车型，最终成交价格也仅需13万元左右。

6、捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV，因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样，捷达VS7针对的主要是低端消费市场，官方的指导价为10681368万元，堪称最。

捷达VS7正式上市!4款车型选哪款最值?

综合以上这四款车型来看，小编认为最值得推荐的车型是售价168万的次顶配版本——2020款 4T 自动悦享型。这款捷达VS7在各方面的配置都比较丰富和主流，相较其他版本的差价也让它显得性价比更高。

配置方面，捷达VS7一共推出了4款车型，其中入门车型为手动挡，其它3款车型均为自动挡。综合车价和配置来看，小智首推捷达VS7的4T 悦享版，下面我们来看看各个车型之间的配置差异。

就配置表现来看，这台捷达VS7 4T 自动悦享型车型已经完全可以满足我们的日常用车，而这台车，其实也是捷达VS7家族最值得入手的车型。毕竟这都2020年了，没个车联网确实有点跟不上时代。

捷达中型SUV将交付,配大众途观发动机!10万出头不香吗?

如今在品牌一周年之际推出的捷达VS7，是一台与“途观L”同平台的中型SUV，虽然车辆还未正式上市，但是目前公布的尝鲜价还是给待购用户带来了惊喜。

万级捷克VS7值得买吗？ 面子派和实用派之间有逢源我们认为配置是捷克VS7得非常突出的优势，比空间和性能的优势更突出。

要知道，一台合资中型SUV的售价与自主品牌车型差不多。准入门槛不高，也就能吸引更多的消费者选择。在综合性价比上来看，捷达VS7的内核竞争力在于出自大众血统。虽然没有大众标识，但三大件的质量还是很靠谱的。

总的来说，能以10万出头的价格买到一台大众背景的中型SUV，的确是一件性价比不错的买卖。要知道10万至13万这个价格区间，如果你去选择大众车型只能买到途铠和探影这样的小型SUV，配置也比较一般。

月26日，一汽-大众捷达官方正式公布了旗下中型SUV——捷达VS7车型的“尝鲜价”。捷达VS7此次尝鲜上市，共推出四款车型，尝鲜价为68—168万元，捷达VS7将于3月20日正式上市。

其实，我们可以这样看，捷达VS7就一合资紧凑型SUV，还卖着国产紧凑型SUV的价格，就值了。全系4T，略弱？贵为中型SUV，实则和弟弟VS5同款发动机，大众经典的EA211 4T发动机，最大功率150马力，匹配5MT和6AT变速箱。