作者:admin日期:2024-11-15 05:09:29浏览:84 分类:汽车
1、也有很多买过凯迪拉克CT6的车主反应,这款车的毛病比较多,主要投诉都集中于在附件和电器上,比如车灯进水,有异响等问题。
2、这对车主来说也是一笔不小的开销,从性价比来说表现并不是很好,所以才有凯迪拉克CT6养不起的说法。
3、有分析称,CT6没卖好主要还是因为凯迪拉克品牌影响力不足所致。当消费者在考虑购买豪华车时,品牌始终是第一位的。哪怕CT6级别比3系高,价格差不多,消费者仍倾向于买宝马。
4、这台车隔音也很棒,发动机除了急加速,其余情况它的存在感不明显,路噪和风噪也都挺让人满意的,总之它传递给你的都是很美式的厚重感和高级感。
5、总的来说,凯迪拉克ct6适合日常用车并且较少情况出现满座,还有就是在平坦路面行驶,因为ct6的通过性真的一般。至于凯迪拉克ct6为啥卖不动,其实还是品牌因素,国人买豪华车,还是倾向于品牌,而不是看车。
1、中国人买车讲究面子,跟风,有钱都买奥迪a6,路虎,宝马奔驰等,而且比较认同德国车,美国车油耗大,车身重,操纵性可能差点。
2、或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。
3、主要是这个级别的竞争对手太强了,德国的奔驰、宝马、奥迪都不是吃素的,基本占据了整个中高端市场。还有一个问题是凯迪拉克的设计更偏向时尚和运动,有点像讴歌,所以商业不够彻底。
4、在中国,人们基本上喜欢看别人跟风,相当一部分人追求个性。
1、迈凯轮不受欢迎的原因有:油耗太高:其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面每天上下班都是要开着而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
2、迈凯伦765lt买不了的原因是迈凯伦765lt已经不引进国内。根据查询相关信息资料显示,765LT更趋于极致,动力强大、设计前卫,从而造就卓越性能,重量更轻,下压力更大。
3、第二点就是开迈凯伦的人都是家里不只有一辆车的人。
4、由于迈凯伦在中国并没有开设4S店,所以想要买迈凯伦的跑车就必须联系迈凯伦位于英国的总部,订车,然后进口国内。同时你还得交一笔不小的由于进口产生的税费。 还有一种方法就是去国内的平行进口汽车销售中心进行购买。
或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。
凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高,空间表现等因素导致的。
凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了,并没有给XT4做出一个好的表率,而且XT5的优惠力度相当大,低配车型优惠完之后价格并不高。
另外定价策略十分的失败,新车上市没有几个月就有大幅度的降价促销活动,所以导致老客户中口碑不好,新客户不买账。
1、很大一部分原因其实是在观望,不愿意花冤枉钱。而造成这样的局面,也怨不得别人,只能说凯迪拉克之前的“以价换市”策略太过于疯狂了,只能让后来的CT5车型埋单。
2、买车会考虑两个因素,一是个人对车的喜好和使用,二是车的性能和价格。就汽车市场的销售情况来看,高性能、高颜值的车销量相对较好。
3、所以这样看,动力不能成为销量下滑的原因了。从ATSL到CT5采用的都是前纵置加后驱的布局,对于追求驾驶乐趣的朋友这也算是一个卖点,关掉ESP,享受横行的乐趣,不过可能你要多备两条轮胎才行。
4、小编认为凯迪拉克CT5的内饰设计相对于它漂亮的颜值来说实在是有些保守了,虽然同样采用了凯迪拉克的盾型风格,按键材质、内饰用料等都还算不错。
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