作者:admin日期:2024-11-15 11:52:41浏览:104 分类:汽车
雅阁第十代混动车配置还算可以,买不买还算看个人喜欢的:雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动。
安全配置方面,第十代雅阁配备了VSA车辆稳定控制系统、HSA斜坡起步辅助系统、紧急制动预警辅助系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测、前气囊、前侧气囊、侧气帘、360°全景影像、自动驻车等。
相比5T更值得入手,更多科技配置和18寸的轮毂尺寸都让整车提升了一个挡次,这一代雅阁针对的用户更加年轻化,外形犀利运动感很强,第三代i-MMD双电机混动系统的加入是燃油经济性变得更好,这就是第十代雅阁混动。
1、电动马达输出为184PS/ 5000-6000rpm,最大扭矩为315Nm,油耗表现WLTP 为百公里4L。而上一代雅阁混动就有的减速拨片设计依旧保留下来,同样维持四个不同的再生动力选择,并且可以为锂电池充电。
2、自身优势得到认可而十代雅阁继续放大这种优势,采用的混动系统,无论是从省油角度还是续航角度来说,都是非常强大的存在。而十代雅阁混动解决了很多用户对后备箱空间和座椅放倒的功能性等缺点。
3、不过,第十代雅阁锐·混动照顾到了。置身冰冷的钢铁车身,如何让人“暖心”是相当难得的。
4、另外,新增了后排座椅放倒功能,这个还是很不错的。
5、动力性能上,第十代雅阁混动搭载本田全球最高效能第三代i-MMD双电机混合动力系统,具备更优秀的加速性能和油耗水平。
6、这一代雅阁,外观、内饰、动力、配置都是全新的,而且也获得了消费者的肯定,混动版本也比较符合当下国家政策需求,整体来说,是一次不错的车型换代。
首先是本田雅阁车型之一的豪华版,售价在199万-99万之间。此款车型配备的是5L发动机,最大马力为182Ps,最大扭矩为240N·m。车辆动力输出平稳,驾驶体验非常舒适。
值得一提的是,这一代搭载全新的5T涡轮增压发动机,动力输出更加强劲。整体而言,这对于无论是买来自己开,还是为家人后座乘客考虑购车,十代雅阁的性价比足够令人满意,加上目前第十代雅阁有36期0利率的金融政策。
雅阁十代搭载的是5T涡轮增压发动机和0L自然吸气发动机。雅阁是广汽本田旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为198-298万元。
十代雅阁配置胎压监测功能、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、上坡辅助、发动机电子防盗和车内中控锁。
得益于油电混合动力的双动力特性,第十代雅阁锐·混动仅搭载一台20升自然吸气发动机,在与电池组的共同发力下,整套系统最大功率能够达到158千瓦最大扭矩高达315牛·米,已经超越部分20T车型的动力水平驾驶中,在。
1、这一代产品最大的变化就是心脏的全新升级,全系配置了5T的发动机;十代雅阁可供选择的配置型号有六种。
2、动力方面:十代雅阁,车上采用的是两款发动机,一款5T,一款0T。能达到的最大马力值分别为177匹、194匹,能达到的最大扭矩值为230牛米、260牛米。
3、此外,豪华版车型还搭载了不少高端配置,如LED大灯、全景天窗、13英寸液晶屏、360度全景影像等,性价比极高。其次是本田雅阁车型的旗舰版,售价在299万-299万之间。
4、第十代雅阁混动的科技配置非常丰富,除了定速巡航、自适应续航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、主动降噪外,还搭载了Honds SENSING安全超感系统,这是本田全球领先的智能驾驶辅助系统,此外为了进一步提升主动安全性能。
5、导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。采用i-VTEC与智能动力管理系统,根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式,0L车型配备换挡拨片,通过拨动左右两侧换挡拨片实现加减档。
在安全性配制层面,新汽车选用了VSA车子平稳自动控制系统、HSA陡坡运行协助系统软件、应急刹车踏板警告协助系统软件、电子驻车 自动驻车、胎压监测装置、前座汽车安全气囊、前座侧气襄、侧气帘、360全景影像、自动泊车系统等作用。
车辆动力输出平稳,驾驶体验非常舒适。此外,豪华版车型还搭载了不少高端配置,如LED大灯、全景天窗、13英寸液晶屏、360度全景影像等,性价比极高。其次是本田雅阁车型的旗舰版,售价在299万-299万之间。
外观配置方面,第十代雅阁提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边排气等。
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